1. Chuẩn bị trước{1}}hoạt động:
Đầu tiên, thiết bị phải được đặt ở vị trí bằng phẳng,{0}}thông gió tốt và khô ráo. Kết nối cổng hút của thiết bị chân không với hệ thống đang được sơ tán; mối nối phải được bịt kín, đảm bảo không có điểm rò rỉ. Kiểm tra mức dầu trong bơm chân không và bơm Roots cũng như mức dầu bôi trơn trong cốc dầu để đảm bảo chúng đáp ứng các yêu cầu quy định. Kết nối dây nguồn và dây nối đất. Cuối cùng, hãy kiểm tra xem có bất kỳ mối nguy hiểm tiềm ẩn nào khác về an toàn không.
2. Khởi động và vận hành đơn vị:
Bật công tắc nguồn chính; đèn báo nguồn chính sẽ sáng. Đặt bộ chọn chế độ điều khiển ở vị trí "Thủ công" hoặc "Tự động". Nhấn nút nguồn điều khiển (đèn báo sẽ sáng); lưu ý rằng bơm chân không, bơm tăng áp và nút dừng khẩn cấp phải ở vị trí đặt lại-nếu không, không thể kích hoạt nút nguồn điều khiển. Nếu trình tự pha nguồn không chính xác, đèn báo màu vàng sẽ sáng, yêu cầu đảo pha. Bật cầu dao bơm chân không, sau đó nhấn nút điều khiển bơm chân không; đèn báo bơm chân không sẽ bật và bơm chân không sẽ bắt đầu hoạt động.
Điều chỉnh thời gian trễ cho bơm tăng áp theo yêu cầu thực tế (việc này được thực hiện thông qua rơle thời gian, có phạm vi điều chỉnh từ 1 đến 6 phút). Bật cầu dao bơm trợ lực, sau đó nhấn nút điều khiển bơm trợ lực; đèn báo bơm tăng áp sẽ bật và bơm tăng áp sẽ bắt đầu hoạt động. Công tắc báo mức dầu được lắp đặt bên trong bình chứa dầu; nếu dầu bơm chân không hoặc dầu biến thế đi vào bể chứa, còi trên bảng điều khiển sẽ tự động phát ra âm thanh báo động và hệ thống sẽ tắt.
3. Quy trình tắt máy:
Đóng van bướm chân không-cao → Tắt bơm tăng áp cơ khí → Tắt bơm chân không → Nhấn nút dừng khẩn cấp (thao tác này sẽ cắt nguồn điện điều khiển) → Tắt cầu dao nguồn chính. Khi nút chọn chế độ điều khiển trên bảng điều khiển được chuyển sang vị trí “Tự động”, thiết bị sẽ tự động điều khiển khởi động và tắt bơm chân không và bơm tăng áp cơ học dựa trên các điểm điều khiển cài sẵn được cấu hình trên rơle chân không.
Thông tin bổ sung:
Thận trọng khi sử dụng máy bơm chân không:
1. Sau khi mở hộp thiết bị, hãy xoay khớp nối nằm giữa thân máy bơm và động cơ theo hướng được chỉ định bằng mũi tên để đảm bảo chuyển động tự do.
2. Tháo nút đổ dầu nằm trên thùng dầu của máy bơm chân không và đổ dầu bơm chân không được chỉ định vào. Mức dầu phải nằm trong khoảng từ một{2}}nửa đến hai-điểm trong phạm vi nhìn thấy được của kính quan sát dầu. Nếu mức dầu quá cao có thể dẫn đến hiện tượng dầu bắn ra ngoài; nếu quá thấp, nó sẽ làm giảm mức chân không có thể đạt được, khiến nhiệt độ máy bơm tăng lên, tăng tiếng ồn khi vận hành và cuối cùng làm giảm hiệu suất tổng thể của máy bơm. Dầu bơm chân không No{6}} tiêu chuẩn phù hợp để sử dụng;
3. Tháo nắp cao su màu đen che các cổng đầu vào và đầu ra. Thêm một lượng nhỏ (khoảng một thìa cà phê) dầu bơm chân không qua cổng nạp để dễ dàng khởi động. Kết nối bơm chân không với hệ thống chân không (cổng vào của bơm chân không phải được đặt thấp hơn cổng ra của thiết bị đang được sơ tán). Ống nối giữa thiết bị và bơm chân không không được quá dài.
Đường kính trong của ống nối không được nhỏ hơn đường kính trong của cổng vào của bơm chân không; nếu không, tốc độ bơm sẽ bị ảnh hưởng. Ngược lại, đường kính trong của ống phải nhỏ hơn đường kính ngoài của cổng đầu vào để đảm bảo độ kín thích hợp. Khối lượng cần sơ tán không được quá lớn; nói chung, tốc độ bơm của máy bơm được chọn (được đo bằng đơn vị thể tích trên giây) phải gấp 15 đến 20 lần thể tích của hệ thống. Nên bôi mỡ chân không vào bất kỳ khớp nối di động nào để tăng cường độ kín toàn vẹn.
4. Kết nối nguồn điện. Khi nối dây cho thiết bị, hãy đảm bảo tuân thủ nghiêm ngặt các thông số kỹ thuật nối dây được ghi trên bảng tên của động cơ.
5. Đối với động cơ ba{1}}pha, hãy đảm bảo rằng hướng quay của động cơ thẳng hàng với hướng mũi tên được đánh dấu trên giá đỡ máy bơm. Ngoài ra,-trước khi kết nối ống chân không,-hãy chạy thử bằng cách nối dây nhanh cho động cơ rồi chặn cổng đầu vào theo cách thủ công để kiểm tra lực hút. Nếu có lực hút thì hệ thống dây điện đã đúng; nếu không, chỉ cần hoán đổi bất kỳ hai nguồn điện nào để đảo ngược hướng quay. (Lưu ý: Khi xác minh hướng quay của động cơ ba{7}}pha, việc kiểm tra này phải được thực hiện ngay lập tức để tránh hư hỏng.)